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国内城市游,有哪些最美火车浏览路线可以推荐?
国内火车很多，最美的火车浏览路线也有好多，今天我挑了六条路线，分享给大家，也算是旅游小攻略啦！西宁—拉萨 推荐乘坐Z6811，晚上21：50从西宁始发到拉萨，它到达格尔木的时间是早上4：38，天刚亮，然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景，经过可可西里时还能看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。
杭州桐庐 在浙江西北部，有一个隐秘的仙境——桐庐，有人说，这是中国的“马尔代夫”，秋日的桐庐有着独属于自己的一份清凉，整个空气里都透着沁人心脾的草木香气，在桐庐，每个人都能找到自己向往的生活。
火车：恩施站，目前，从北京、广州、上海、成都等地都有能直达恩施的火车。汽车：恩施客运站，随着泸蓉高速的开通，从恩施可以很方便到达武汉、重庆、广州、上海等中大城市。自驾：自驾去恩施一般有两条路可以选择，一条是武汉—宜昌—恩施，一条是重庆—利川—恩施。
y开头的旅游火车和其他火车有什么不一样?
Y字开头的火车为临时旅游列车，主要是为了旅游，而开设的线路。在旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车。和正常火车相比，旅游专列一般都是采取2人到4人的软卧包厢，包厢内带有独立卫生间，列车上有餐厅、酒吧等设施，相当于一个移动的酒店。
Y字开始的火车是临时旅游列车。临时旅游列车在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车，临时旅游列车速度较快，停站较少车体也比较高级。速度每小时160公里以上。为旅游而开设的列车，分为直通旅游列车和管内旅游列车。
y是游的第一个拼音，是旅游列车，主要区别在于最大速度.就是本务机车的运记限速。成都到杭州有一辆Y141。Y表示的是旅游列车，通常是属于快速，特快类的。 车底通常采用25K，25Z，25G型的。 票面上会写“硬座/软座特快/快速”如是空调车的话，前面会有“新空调”的字样。
首先是乘坐的车体本身不一样，旅游专列一般都是采取2人或者4人的软卧包厢，而且包厢内带有独立卫生间，列车上有餐厅、酒吧等设施，基本相当于一个移动的酒店。同时，既然是旅游专列，车上的所有人都是拥有相同行程的游客，不会有其他类型的乘客。
亲，火车车次Y字头是临时旅游专用列车\图定旅游车次的车次编号~Y（临时旅游列车）主要为旅游高峰客流而开行的旅客列车，也可以是旅行社向铁道部申请组织成团包车而开行的旅游专列。
Y（旅游）列车和普通的K字头列车一样，没有太大区别。大部分是设定的为开往城市是旅游城市。
西藏火车旅游西藏火车旅游专线小盒子
1、西藏火车旅游专线小包厢有软卧车厢，硬卧车厢，硬座车厢。软卧的硬件比硬卧好。主要表现在：一般软卧车厢有九个房间（也有八个房间）。每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位宽度比硬卧宽，带滑动门。每个铺位都有一个小台灯，房间门口有调节温度和广播音量的按钮。
2、在敦煌市时光盒子咖啡馆边上就有一个。火车的话，你最好从兰州坐K9667，早上七点到。莫高窟，鸣沙山，一天可结束，莫高窟早上去，中午回，鸣沙山下午五点以后去，晚上10点以后回，水带够。
3、第四位、创意明信片 这个产品也不是世博特许产品，但个人觉得也是比较有意义的一个产品。10余种带有上海城市印记的精美创意明信片，每日免费派发约5万张。免费礼品中甚至包含了2012诺亚方舟船票这样的惊喜。把自己的世博游照片印成明信片，盖上当地邮戳然后寄回家或是寄给朋友，呵呵，花费不多，意义不小。
4、市区常规路线：碑林城墙鼓楼回民街历史博物馆大雁塔大唐芙蓉园小雁塔。可以去那些小店或者小摊早点品尝，然后坐车去北林钟楼和鼓楼。在西安的任何地方通常都有公共汽车去钟楼或鼓楼。钟楼往东，不远处就是罗马步行街，不远处就是碑林。过了碑林就到了南广场（永宁门），大家上40元的城墙。
5、再过去就是瑞典馆，4个“盒子”建议都走一走，下来看到的是丹麦馆。丹麦馆的自行车可以体验下，只有前刹车，往后踩踏板就是后刹车。丹麦馆里还有小美人鱼雕像，那可是人家国宝。丹麦馆旁边是芬兰馆，芬兰对世博会也很重视，服务和展品都不会差的，北欧人都不差钱。丹麦馆和芬兰馆对面是拉脱维亚馆和爱沙尼亚馆。
6、地铁8号线在西藏南路站可换乘4号线，出站是世博 浦西园区最大出入口——西藏南路出入口。而在与7号线换乘的耀华路站下车是世博园区浦东的最大出入口上南路出入口。地铁9号线在马当路站与世博专线地铁13号线实现换乘，可在站内直接经安检乘地铁进园参观。地铁13号线是世博专用地 铁，凭世博门票可免费乘坐。
标签： 北京到西藏旅游包厢火车
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