坐绿皮火车去西藏旅游？坐绿皮火车去俄罗斯多少钱

admin 2023-09-11 3 0

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芭石铁路(四川嘉阳小火车)虽然巴什铁路上运行的嘉阳小火车又旧又慢，但车票还是很抢手。因为它是中国唯一还在坚持客运的蒸汽窄轨列车。有人说这种火车是工业革命的活化石。对于铁路迷来说，可以称之为朝圣之地。

青藏铁路青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，穿越了美丽的青藏高原，沿途可以欣赏到高原上的雪山、草原和湖泊等壮丽景色，是一次难得的火车旅行经历。

以下是一些最美最便宜的绿皮火车路线：跨省：京九铁路，全程3小时，票价1元。哈尔滨香坊站，全程40分钟，票价1元。重庆至綦江，5629次列车，全程4小时，票价5元。

中国最美的十条火车线路。当你有时间的时候尝试他们。黄山杭州——号1号杭杭高铁，大概是18世纪末网上最名人的火车线路，全长265km。从杭州东到黄山北只需要一个半小时左右，途中经过富阳、桐庐、建德、千岛湖。

坐绿皮火车去西藏旅游？坐绿皮火车去俄罗斯多少钱

1、从上海到拉萨48个小时的硬座的人其实并不多，至少我这一截车厢的人并不多，青年的话，只有我们6个人。俗称，一群疯子。我们6个人在车子里有说有笑，经常开玩笑说“熬过了这48个小时的硬座，我们就是个有故事的人。

2、当然累了，时间很长。最好有朋友一起聊天或者打扑克娱乐一下时间过得要快一点。

3、用时大约48个小时，在火车上睡两晚上。每一次都有不同的体验。因为有时候是独自一人，有时候有朋友陪伴。不管是坐硬座还是硬卧，到了在火车上的第二个晚上，都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。

4、路途很遥远，很辛苦，坐着很累，如果可以想站一会儿。

5、我是去年7月24号凌晨从郑州坐火车硬座到拉萨的，同去的我们一共三个人，由于时间紧所以没有买到卧铺。

6、想想本来在车上身体就已经很累了在加上高原反应，你到拉萨也没有一个好状态了，很多人受不了就马上返回了。去旅游没有必要挑战自己，要挑战自己极限就骑单车上。

总结：坐火车去拉萨是比较好的选择，可以逐渐适应高原缺氧反应，减少高反发生。最好出发前先吃几天红景天，提高对缺氧的耐受力。

坐40多个小时的硬座到拉萨，这是很艰辛的旅程。途中趴着睡，腰都要酸死，睡不好；吃也吃不好，总之就是很累。

原来歌词里写的“坐上火车去拉萨”，早已不再是一种奢望。在这趟列车上，一切仿佛放慢了，由南到北、自东向西，从秀丽的沿海珠三角，一直变换至苍凉的内陆腹地青藏高原。

1、去拉萨的绿皮火车从拉萨柳悟新区拉萨火车站坐。

2、去西藏坐火车一般去兰州或西宁中转，可以从所在地搭乘去兰州或西宁的火车，然后再从兰州或西宁搭乘去拉萨的火车。去西藏的火车有以下几个车次：北京西―拉萨(全程3756公里)。车次：z21(时长：40时40分)。

3、去西藏坐火车是可以从多个城市出发的，比如从广州可以乘坐，从上海、北京、重庆、成都、兰州这些地方也都可以乘坐。另外还有很多人会选择从西宁乘坐火车，西宁市距离西藏比较近的地方，有多趟列车会经过西宁到达拉萨。

这位问友，建议你首先坐汽车去石家庄或者北京，然后乘坐北京到拉萨的T27次特快到达拉萨。

在上述各次列车中，只有北京到拉萨的T27次经过河北省，且只停靠石家庄站。T27次在北京西发车时间21：30，到达石家庄时间23：49，停车2分，到达拉萨时间第三日20：00。

-6线路均需要在西宁换乘有氧火车，不用怕进入高原地区在车里会缺氧，火车上有供氧的，火车从西宁出发开始才是真正前往西藏了。

举例从成都坐火车去拉萨旅游只有八天时间其实也基本够了。抛去来回路途用掉的一半实际，在拉萨至少还有四天的时间。

邯郸坐车到北京西。北京西坐火车到拉萨。车次t27，发车时间晚八点。票价硬座360，硬卧720。

听说去西藏旅游有高原反应，适应西藏高原反应的方法如下：第一：选择恰当的交通方式现在去西藏的交通方式很多，贪图方便的话，飞机是最快的。当然也可以乘坐火车，但是一般都是绿皮车。

(1)方法一：要有良好的心理素质：这个是最重要的，如果你没有一个好的心理，想着高原反应了会怎么样，这个也会引起缺氧反应的，对高原反应不要思虑过度，如果精神高度紧张，反而会加大脑组织的耗氧量。

出现高反后还要适当服用一些葡萄糖和温水，可以增加体力缓解高反的不适。衣物类。

高原反应怎样办？刚去西藏还没有适应那里稀薄的空气，洗澡会让人缺氧。如果洗澡的时候不小心感冒了，那么后果是很严重的。在西藏也不要过多的锻炼，尽量选择慢走，减少身体氧气的消耗。

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