本文一览:
2.0排量的森林人去西藏动力够用吗?
款斯巴鲁森林人能去西藏:2020款斯巴鲁森林人已经于2019年11月份在广州车展正式上市。
感觉还可以,说一下进藏情况,5L在3500米以上动力会衰减,用S档后会有所改观,从海拔500米多的贵州省黔东南开到拉萨油耗第一次8个,第二次3个,全程油耗第一次3个,第二次5个。
赶紧收拾行李吧,一般路上都没啥机会超车,川藏线让你超车你也不敢随车超车,0的动力够用了 不怕排量小,只怕毅力不行,否则再大的排量你都会觉得不够用。
的排量跑西藏动力够用吗 我的观点是:只要是合格的车辆,不管你排量多大都够用。
川藏自驾游什么车最合适
什么车都可以去。每一位想要自驾川藏线的车友,川藏线上的各种车辆类型应有尽有,什么都可以去,像桑塔纳、面包车、小轿车、客运车、皮卡车、城市SUV、普拉多,这些车都可以去川藏线,但是最合适的还是越野车。
丰田普拉多:选择丰田普拉多作为自驾川藏线的车辆是最合适的选择。丰田普拉多具备出色的越野性能和配置,能够应对复杂的路况。同时,丰田普拉多在国内也享有很高的声誉,拥有高质量和良好的口碑。
兰德酷路泽、途乐、帕杰罗这三款车可以算是丰田、日产、三菱在硬派越野领域的招牌,无论是性能还是情怀,都可以算是越野车在西藏的满分。

1.4T排量适合走川藏线的车:大家对川藏线的认知,完全就是个错误_百度知...
1、川西环线、川藏线,确实不是什么人都可以走。川西曾发生一起自驾游坠江事故。技术不到位,是万万不可走川藏线的。
2、对于吉普指南者4t前驱可以跑川藏南线G318建议:不要跑越野路线,最好不满载。对于4t车走一些高海拔的爬坡路段(尤其是弯道又多又急的爬坡路),这很可能就会动力弱了。
3、要个毛的AT胎,随便啥车随便啥胎乱跑,除了小排量自吸动力差点跑不快开起比较不爽之外。两驱自由侠原厂轮胎八条进藏路线跑过四条了,就被钉子扎过一次胎,其他***没有。
4、兰德酷路泽, 自驾过川藏线的都知道,路上遇到最多的就是陆巡了,8的排量,高原适应性非常强,也只有它在高原地区行驶如履平地。 日产途乐, 这款车性能也非常好,也属于大排量、大空间。
5、不过,去银行柜台办业务时,因为是人工服务,难免也会犯一些错误。仔细观察的人就会发现,银行柜台前面都有一句温馨提示语:“当面点清,离柜概不负责”。
6、人类的眼睛视野总是一个面,而不是一条线,所以线性排列不易辨认;排成方块一目了然。拼音文字=线形文字;汉字=方块文字。汉字比拼音文字有更高的阅读效率。
标签: 去西藏多少排量的车合适
还木有评论哦,快来抢沙发吧~